Huile
22 septembre 2022 Pas De Commentaires

Pourquoi l’huile à moteur devient noire

Qu’est-ce qui fait que l’huile à moteur devient noire? Quand elle noircit, est-ce que ça veut dire qu’il est temps de la changer? Et bien, il y a plusieurs facteurs qui peuvent causer ce phénomène. Regardons le sujet de plus près.

Facteurs pouvant faire changer l’huile à moteur à noire.

Les cycles de chaleur noircissent l’huile à moteur.

Le matin, lorsque vous vous rendez au travail avec votre voiture, votre moteur atteint une température normale de fonctionnement en moyenne 195ºF–220ºF , ce qui réchauffe votre l’huile à moteur. Ensuite, l’huile se refroidit lorsque votre auto se repose dans le stationnement.

Pendant l’heure du diner, l’huile est encore exposée à la chaleur lors de votre sortie au restaurant pour aller chercher votre diner. Le procédé se répète encore une fois lorsque vous rentrez à la maison. Et ceci se répète jours après jours.

C’est ce que signifie « cycles de chaleurs ». L’exposition continue à des périodes de chaleur intense  et cela naturellement noircit l’huile.

Certains additifs dans l’huile à moteur sont plus à risque de noircir en présence de chaleur que d’autres. De plus, l’oxydation normale peut aussi noircir l’huile à moteur. L’oxydation se produit lorsque des molécules d’oxygène interagissent avec des molécules d’huile, ce qui cause un breakdown chimique, tout comme quand l’oxygène brunit une pomme coupée, ou qu’elle cause la rouille sur du fer. La chaleur accélère l’oxydation.

La suie noircit l’huile.

Alors que les cycles de chaleur ternissent l’huile, la suie rend l’huile noire. La majorité des gens associent la suie avec les moteurs au diesel. Toutefois les moteurs à essence produisent de la suie aussi, particulièrement les moteurs modernes à injection d’essence directs.

La suie est un produit dérivé de la combustion incomplète. Étant donné que les particules de suie sont plus petites qu’un micron, elles ne causent pas d’usure pour votre moteur. Pour vous donner un outil de comparaison, un cheveu humain possède un diamètre de 70 micro microns.

 

Si les particules de suie s’agglomèrent en plus grandes quantité, elles causent l’usure et le filtre à l’huile les attrapera. Parfois, certaines personnes utilisent des systèmes de filtration de type « bypass » ( qui peuvent filtrer les contaminants jusqu’à deux microns). Et s’étonne de voir que leur huile est toujours noire. La suie, peut en effet toujours échapper la filtration jusqu’à deux microns. Toute autre filtration plus fine permet donc au filtreur de laisser passer les additifs dissous dans l’huile qui protège votre moteur.

 

 

Mythe sur l’huile: La couleur de l’huile nous indique quand c’est le temps de la changer.

Il est commun de prendre pour acquis que l’huile à moteur noire est usée ou qu’elle est trop saturée de contaminants qui protègent votre moteur et qu’il est temps de la changer. Pas nécessairement. Comme nous avons vu plus haut, la décoloration est un résultat naturel de la chaleur et des particules de suie, qui sont trop petites pour causer l’usure de votre moteur.

La seule vrai façon de déterminer si votre huile a atteint sa limite de vie est de faire une analyse de votre huile. Chimiquement, analyser un échantillon d’huile révèle les conditions de l’huile, la présence de contaminant, la dilution d’essence, etc. Plusieurs compagnies offrent des services d’analyse d’huile, incluant Oil Analyzers INC.

Sans analyse d’huile, il est mieux de suivre les recommandations données par le le manufacturier ou respecter les intervalles de vidange de votre manuel d’utilisateur de votre véhicule. Les intervalles de services recommandés pour les produits AMSOIL par exemple, sont basés sur des milliers de données supportés par des années d’utilisation.

Il est plus sûr de faire confiance aux données et non à vos yeux pour ce qui concerne votre huile à moteur. Vous pourriez changer votre huile et finalement jeter de l’huile encore bonne !

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22 septembre 2022 Pas De Commentaires

A quoi sert l’huile de moteur et quelle est sa composition ?

L’huile moteur remplit différentes missions qui visent à protéger le moteur de votre véhicule de l’usure et à assurer son bon fonctionnement. Mais vous vous demandez peut-être comment faire la différence entre toutes les huiles moteur présentes sur le marché, quels sont les avantages de ces produits et quelle est leur composition. Vous trouverez nos réponses en poursuivant votre lecture sur cette page. 

À quoi sert l’huile moteur ?

L’huile moteur joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de votre véhicule en favorisant la performance du moteur et en allongeant sa durée de vie. Concrètement, l’huile moteur permet de :

  • Lubrifier les pièces de votre moteur : elle lubrifie les différentes pièces pour éviter les frottements qui peuvent provoquer une surchauffe du moteur et une usure prématurée des pièces mécaniques. L’huile se diffuse entre les pièces et forme un film protecteur autour d’elles.
  • Refroidir votre moteur : elle intervient en complément du liquide de refroidissement, qui ne peut accéder à certaines parties du moteur. L’huile prend le relai et se charge de faire baisser la température, en répartissant la chaleur de façon uniforme.
  • Nettoyer votre moteur : celui-ci doit rester propre pour fonctionner correctement. Or, avec les kilomètres, il se remplit naturellement de dépôts et de microparticules. L’huile moteur joue un rôle de nettoyant. Le liquide plus ou moins visqueux récupère les saletés et la poussière qui s’accumulent et les renvoie vers le filtre à huile. Cela dit, n’oubliez pas qu’avec le temps, l’huile moteur perd ses propriétés nettoyantes. Il est alors temps de faire une vidange.
  • Protéger de la corrosion : lorsque le carburant est consommé, une partie des gaz brûlés forme des déchets qui favorisent la présence d’acides dans l’huile moteur. Ces acides attaquent les pièces métalliques du moteur et accélèrent leur corrosion. Grâce à des additifs anti-corrosion et anti-oxydation présents dans sa composition, l’huile moteur ralentit la corrosion des organes métalliques du moteur.

Quels sont les avantages de l’huile moteur ?

Si vous n’alimentez pas régulièrement votre véhicule en huile moteur, cela risque de vous coûter cher ainsi qu’à l’environnement. Cependant, les nombreux avantages de l’huile moteur permettent d’éviter cela en favorisant :

  • La protection de votre moteur : grâce à ses propriétés lubrifiantes, l’huile protège votre moteur contre le frottement et l’usure prématurée de ses pièces. Les pannes mécaniques coûteuses sont évitées et la durée de vie de votre véhicule est optimisée.
  • La réduction de votre consommation de carburant : en gardant le moteur propre et en diminuant les frictions entre les pièces mécaniques, l’huile moteur permet de réduire votre consommation de carburant au quotidien et de réaliser des économies.
  • La protection de l’environnement : à cet égard, gardez en tête qu’une huile moteur de qualité supérieure absorbe mieux certaines particules polluantes que d’autres huiles moteur de gamme inférieure.

Sachez également que quand le niveau d’huile moteur est insuffisant ou que l’huile est usagée, elle perd ses propriétés, ce qui a un impact sur les performances du moteur. C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier les niveaux de l’huile moteur aussi régulièrement que possible et à effectuer votre vidange selon les préconisations du constructeur.

Quelle est la composition de l’huile moteur ?

Lorsque vous choisissez votre huile moteur, vous pouvez opter pour trois grandes familles de lubrifiants qui présentent une composition et des caractéristiques propres.

  • Les huiles minérales : elles sont issues du raffinage du pétrole brut. La matière première utilisée est purifiée afin de limiter la présence d’éléments indésirables.
  • Les huiles semi-synthétiques : elles sont le résultat d’un mélange d’huile minérale et synthétique. Elles contiennent davantage d’additifs que les huiles minérales.
  • Les huiles synthétiques : elles sont le fruit de traitements et transformations chimiques réalisés en laboratoire. Distillation, purification, élimination de certaines chaînes moléculaires…ces traitements extrêmement poussés permettent de maximiser leurs performances. Elles sont notamment extrêmement efficaces face aux températures extrêmes.

Quels sont les additifs présents dans la composition des huiles moteur ?

De nombreuses huiles pour moteur disponibles sur le marché sont partiellement composées d’additifs. Ceux-ci contribuent à améliorer les performances du lubrifiant. Nous vous présentons ici les additifs les plus utilisés :

  • Additif antioxydant : les huiles pour moteur s’oxydent naturellement avec le temps et leurs propriétés lubrifiantes se dégradent. L’additif antioxydant contribue à ralentir ce phénomène et à espacer les vidanges, tout particulièrement avec les huiles synthétiques.
  • Additif détergent : il contribue à garder le moteur propre et limiter la formation et la stagnation de dépôts.
  • Additif anti-mousse : la formation de mousse impacte l’efficacité de l’huile de moteur et peut causer des dégâts dans le moteur. Cet additif permet de limiter, voire d’éviter ce phénomène.
  • Additif anti-usure ou antifriction : il sert essentiellement à limiter l’usure mécanique et à préserver le bon état des pièces.
  • Additif anticorrosion : il contribue à protéger les parties métalliques du moteur et prévenir la survenue de rouille.
  • Additif de viscosité : il optimise l’écoulement de l’huile moteur.

 

 

Quid du filtre à huile ?

Le filtre à huile vient en complément des lubrifiants moteur et assure le nettoyage du circuit. Comme son nom l’indique, il a pour but de filtrer et de garder l’huile propre. En effet, en circulant dans le moteur, l’huile capture les résidus liés à son fonctionnement et les empêche ainsi de se fixer. Ces particules sont ensuite retenues dans le filtre à huile, ce qui évite l’encrassement du moteur.

 

Quand changer le filtre à huile ?

En principe, vous devez changer le filtre à huile à chaque vidange moteur, une opération d’entretien qu’il est nécessaire de faire régulièrement. En effet, lorsque le filtre à huile est usé ou endommagé, il n’assure plus son rôle de filtrage. L’huile chargée d’impuretés risque alors d’altérer le bon fonctionnement du moteur. Pour savoir quand effectuer votre vidange, référez-vous aux instructions du constructeur.

 

Comment changer le filtre à huile ?

Vous pouvez bien entendu vous rendre chez un garagiste ou un centre auto : lors de la vidange moteur, le spécialiste remplacera automatiquement le filtre à huile. Vous pouvez aussi le faire vous-même en vous munissant de l’équipement nécessaire :

 

  • Un bidon d’huile moteur adéquat ;
  • Un joint de bouchon de vidange ;
  • Un filtre à huile ;
  • Un clé à filtre à huile ;
  • Un entonnoir ;
  • Un bac de récupération pour l’huile usagée.
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22 septembre 2022 Pas De Commentaires

Pourquoi remplacer régulièrement l’huile moteur de sa voiture ?

La vidange de la voiture est une opération incontournable du bon entretien de son véhicule, la plus simple et sans doute la plus fréquente. Elle consiste à remplacer l’huile moteur usagée par une huile neuve. Mais pourquoi doit-on changer régulièrement l’huile du moteur ? Est-il possible d’effectuer soi-même cette opération sur son véhicule ?

Une opération propre aux moteurs à explosion

La vidange de l’huile du moteur est une procédure qui touche tous les véhicules depuis l’invention à la fin du XIXe siècle du moteur à explosion, ce qui signifie que seuls les véhicules électriques ne sont pas concernés.

Elle joue un rôle essentiel, celui de permettre le bon fonctionnement de tous les éléments mobiles du moteur comme les soupapes, les pistons ou encore le vilebrequin. En effet, sans huile, ces pièces métalliques frotteraient entre elles, provoquant abrasions et dommages irréversibles comme des cylindres rayés ou des culbuteurs cassés.

L’huile sert également à assurer une parfaite compression du moteur de votre voiture. Sans huile, le moteur ne tourne tout simplement pas. Et par ailleurs un moteur qui n’est pas régulièrement vidangé s’encrasse et se détériore. En outre, ses performances diminuent, accroissant la consommation de carburant.

Une huile très fortement sollicitée

L’huile moteur doit être capable de fonctionner dans les conditions les plus extrêmes : quand le moteur est froid, au moment du démarrage du véhicule jusqu’à des températures internes pouvant atteindre les 130 °C, en pleine action. Ce fluide doit en outre résister à la dilatation des métaux. Or, ces fortes sollicitations lui font rapidement perdre ses propriétés.

L’huile se fait au cours du temps plus liquide, embarquant avec elle résidus et humidité et perdant ses propriétés anti-corrosion. D’ailleurs, on le remarque rien qu’en observant sa couleur : elle peut parfois devenir complètement noire.

Bien vidanger l’huile moteur

Généralement, le remplacement de l’huile moteur se fait tous les ans, mais cela dépend bien évidemment des moteurs. En tout état de cause, il est préférable de vidanger plus souvent que nécessaire, plutôt que de manière insuffisante. Cela permet d’éviter des réparations souvent bien plus coûteuses et difficiles, comme le remplacement d’un moteur qui ne fonctionne plus. En cas de casse, n’oubliez pas que vous avez la possibilité de solliciter les casses auto pour trouver un moteur pas cher.

Quant au choix de l’huile, il se fait selon le bon indice de viscosité, lequel est établi par deux chiffres séparés par la lettre « W ». Il faut pour cela se référer aux préconisations du constructeur, qui le mentionne dans le manuel de bord. En effet, chaque huile est constituée de deux grades : l’un à froid, pour faire démarrer le moteur et amorcer la pompe à huile, l’autre à chaud, pour protéger et garantir l’étanchéité du moteur.